Форум
Императорский Воздушный флот России
авиатор: Уважаемые господа! Очень внимательно просмотрел Ваш форум. прежде чем зарегестрироваться. Один вопрос. Почему нет на форуме истории русской авиации? В годы ПМВ по существу зародилась истребительная и бомбардировочная авиация страны. Много славных имён. В моём списке более 1500 фамилий только лётчиков. В прошлом году я выпустил книгу с биографиями почти четырёхсот лётчиков России (период 1910-1917). Работая над продолжением собрал сведения почти на тысячу лётчиков. Приглашаю всех кто обладает информацией-поделиться. в свою очередь готов предоставить имеющийся материал О книге можно посмотреть здесь http://www.warclub.ru/forum/index.php/topic,98.0.html http://www.warclub.ru/forum/index.php/topic,114.0.html Заранее спасибо
авиатор: Константин, конечно же нужно!! Жду с нетерпением.
вл-вл: Уважаемые господа! Или я что-то просмотрел , или ... А какая есть информация об авиаторе Васильеве А.А., совершившем в мирное время знаменитый перелет Петербург-Москва?
авиатор: вл-вл А то Вас конкретно интересует?
legion_cent : Ищу сведения об морских летчиках поручике Эристави и прапорщике Канделаки
авиатор: legion_cent обратитесь сюда-http://kortic.borda.ru/ там я открыл тему по морским лётчикам. Спросите у тамошних знатоков-возможно помогут
Smith: авиатор Думал вот целиком все выложить или только биограф. справку - решил все сразу. Думаю Вам будет интересно: МЧК – О ВИТТЕ А.С.{1} «Телефонограмма № 19 от Особого отд. МЧК – Сообщите гр. Алекс. Серг. Витте, что по делу его следствие закончено и в ближайшие дни будет рассмотрено Коллегией МЧК. Зам. зав. отд. МЧК Леонов». ВИТТЕ А.С. – в МПКК{2} «Прочитав ее [телефонограмму № 19], я написал заявление на имя коменданта тюрьмы, что буду продолжать голодовку до суда, о чем просил сообщить в МЧК. Исполнено ли это – мне неизвестно. Настойчивость подчеркивалась тем, что следов. Лепин, допрашивая меня 10 сент., сказал, что дело будет закончено в течении недели. При последующих допросах он мне говорил то же самое. На 11-й день голодовки, когда я уже был сильно истощен, ко мне явился вместе с пом. коменданта неизвестный гражданин, и, назвав себя следователем ВЧК, сообщил, что Коллегия рассмотрела мое дело и постановила меня освободить. Считая, что этому заявлению можно верить, я прекратил голодовку и стал ожидать освобождения, но на другой день ко мне явился в камеру следов. Лепин (не был с 10 окт.) и стал уговаривать бросить голодовку, добавляя, что скоро, очень скоро мое дело будет закончено. После его посещения я положительно отказываюсь понимать, где мое дело и как понимать издевательства следователей над заключенными, т. к. считаю, что поступок со мной иначе назвать нельзя. Не имея в Москве никого, кроме своего начальства, я писал им (2 рапорта), но ответа ни от кого не получил, почему и не знаю, дошли ли до них мои письма или нет. След. Лепин сказал, будто мое дело находится у него. Как понимать в таком случае телефонограмму из Ос. Отд. МЧК, я не знаю. Александр Витте»{3}. ВИТТЕ А.С. — в ПКК{4} «<.. .> Обращаюсь с просьбой оказать возможное содействие по моему делу. Я последнее время, т. е. с мая с. г. командовал на Зап. Фр. 3 Авиационным парком. В конце августа был вызван воен. лет. Сергеевым — начальником авиации при РСВ (Садово-Самотечная 6) в Москву на допрос в Ос. отд. ВЧК. Лубянка 2 — к след. Фельдману — для свидетельских показаний об арестованном в Киеве в. лет. Горшкове, которого я, живя в 18 г. в Киеве, мог встречать и дать, по словам Сергеева, кое-какие показания в Следствен. Отделении. Следов. Фельдман, опросив меня 2-го или 3-го сент. (точно сейчас не помню), попросил меня еще раз приехать через дня два. Когда я прибыл 6-го, то был им направлен к следователю Лепину, который, опросив меня о встречах в Киеве с Горшковым, сказал мне, что последний на меня показывает, как на работавшего белым, почему мне предъявил это обвинение и арестовал меня, направив на другой день из ВЧК в Бутырскую тюрьму. 10-го сент. я был вызван в контору тюрьмы к след. Лепину на допрос, причем следов. мне сказал, что дело мое, вероятно, в течение недели будет окончено. Допросы были еще 3-го и 10-го октября, причем следователь Лепин мне говорил, что на будущей неделе дело будет закончено, но мне до сих пор результаты его неизвестны. Хотя обвинение мне и предъявлено при аресте, но мне не указан ни один уличающий меня факт моего преступления. Лично я знаю, что таковых и быть не может, т. к. я белым совершенно не работал, а служил Советской власти, по мере сил соблюдая ее интересы, и отдавал все свое время службе, что могло быть засвидетельствовано сотрудниками парка. Доказать, что я не служил белым, как мне рекомендовал след. Лепин, я к сожалению никак не могу. Кроме того, минусом для меня служит мое бывшее служебное положение — т. е. кадровый офицер: хотя, если не ошибаюсь. Пред. Рев. Воен. Сов. Троцкий указывал в одной из своих речей, что это обстоятельство не должно иметь основания, если человек добросовестно работал в Кр. Армии. Последнее может быть проверено запросом моих сотрудников в 3 Авиапарке <...>. Только что меня вызвали расписаться, что я — в числе 68 человек переведен из ВЧК в Особ. Отд. МЧК — бумага послана коменданту Бут. тюрьмы от н-ка следств. отд. Ос. отд. ВЧК Фельдмана от 6-го ноября за № 67213/5615. Прошу извинить за беспокойство и принести заранее свою искреннюю признательность за все, Вами для меня предпринятое <...>»{5}. Благодаря обращению Юридической Комиссии ПКК в Президиум МЧК с ходатайством, Витте А.С. был освобожден из-под стражи. {1} Витте Александр Сергеевич, родился в 1886. Окончил КК, КУ и авиационную школу. Кадровый офицер царской армии, с 1914 — на фронте, с 1918 — командовал авиапарком в Гжатске. 6 сентября 1919 — арестован в Москве в Особом отделе ВЧК, куда был вызван для свидетельских показаний. Объявил голодовку протеста.{2} «Карточка арестованного» заполнена 30 декабря 1919 года. {3} ГАРФ. Ф. 8419. Оп.1. Д. 177. С.72. Автограф. {4} Заявление от 18 ноября 1919 года. {5} ГАРФ. Ф. 8419. Оп.1. Д. 334. С.15-16. Автограф. Ист.: Обречены по рождению… По документам фондов: Политического Красного Креста. 1918-1922. Помощь политзаключенным. 1922-1937. Составители Л. Должанская и И. Осипова. СПб.: Издательство журнала «ЗВЕЗДА», 2004.
авиатор: Константин!Огромное спасибо. Очень интересные документы. Вопросов осталось очень много. С уважением
авиатор: очень похоже, что это сын С.Ю.Витте, министра финансов России. Но, конечно, требует подтверждения
вл-вл: Прошу прощения! Был неисправен комп. Интересно участие Васильева в ПМВ, ведь пишут, что полет у него был единственный. Также, хочется узнать, участвовал ли он в войне на Балканах в 13-м (в газетах тех времен писали, что отбыл на Балканы, а вот участвовал ли? Также неизвестна его дальнейшая судьба после полета в ПМВ.
авиатор: "Позже я узнал, что Штаб Юго-Западного фронта фронта имел в своём распоряжении ещё одного лётчика-лучшего штатского пилота А.А.Васильева, тупившего в армию добровольцем. 10.08.1914 г. он вместе с наблюдателем генералом мартыновым производил по заданию Штаба фронта разведку Львова. Но осколки неприятельской шрапнели повредили мотор его "Морана", вследствие чего пришлось совершить вынужденную посадку в неприятельском тылу, и Васильев и генерал Мартынов попали в плен... генерал Мартынов после трёх с половиной лет тяжёлого плена летом 1918 года вернулся в Москву.." /В.М.Ткачёв "Крылья России" стр290/ Васильев оставался в плену всю войну. Совершил попытку побега, после которой был заключён в лагерь строгого режима. делались неоднократные попытки обмена его на пленных австрийских офицеров. " В последнем документе от 31 декабря 1917 года австрийская сторона вторично сообщила, что пленный авиатор "признан неспособным к военной службе и будет отправлен в Россию с поездом инвалидов" /В.Лавренец. Лётчики России М.машиностроение. 1992 стр39. На родину так и не вернулся Предположительно умер в 1918 году. Об его участии в Балканской войне достоверных сведений не встречал.
Smith: Мирон, в последнем номере альманаха "Белая Гвардия", посвященном Белому движению на Севере России опубликована биографическая статья М.А. Хайрулина "Авиационные чины союзных и русских войск Северной Области (июнь 1918 г. - февраль 1920 г.)". Если интересно - отсканирую и скину Вам на мыло.
авиатор: Константин! Если Вас это не затруднит, то конечно нужно С уважением
вл-вл: Спасибо огромное! Этот авиатор меня заинтересовал тем, что в июле 1912 года у нас в Уральске сделал несколько показательных полетов.
авиатор: вл-вл фото Васильева
вл-вл: Спасибо!!! Здесь 1911г. после перелета Петербург-Москва Фото из журнала "Природа и люди"1911г.
Михаил Дубровин: Такой вот жизненный прикол... Увидел на аукционе и ради экзотики решил купить себе фото офицера Антанты, награждённого русским орденом Св. Георгия 4й степени. На днях получил фотографию от продавца, и с изумлением прочитал на обороте: Ruski kapitan pilot N. Pajdar (неразборчиво). Может, кто-либо прояснит ситуацию с данным персонажем?
Юнкер: Боюсь ошибиться, но человек на фото похож на Леонида Ивановича Байдака. Будучи военлетом Славяно-Британского авиационного корпуса, в 1919 он был награжден орденом Св. Георгия 4 ст. В эмиграции был в королевстве СХС, служил в королевских ВВС и немало прославился (см. гугл). Заметим, что надпись на обороте скорее всего на сербском (ну, или на каком-то славянском). Не исключено, что писавший воспринял фамилию на слух и исказил ее. Возможно, коллеги найдут более подходящие варианты. А пока предлагаю фото для сравнения:
Михаил Дубровин: Супер! Действительно очень похож! Артём, спасибо огромное! Кстати, на твоей фотографии он в сербском мундире.
авиатор: помню точно (прошу извинить за это) интересовался авиаотрядом крепости Новогеоргиевск. Из книги Авиаторы-георгиевские кавалеры Не
авиатор: Михаил Дубровин пишет: Ruski kapitan pilot N. Pajdar (неразборчиво). По-моему очень чётко последняя буква читается как "k" И получается Пайдак, возможно так звучала его фамилия на сербский лад. Вот только почему первая буква (имя)"N" ?
полная версия страницы